ตัวขับเคลื่อนไฮดรอลิก / ตัวขับเคลื่อนการทำงานของสปริงกลับสปริงคาร์บอนสตีล
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | VESON |
ได้รับการรับรอง: | ISO CE |
หมายเลขรุ่น: | HSF |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | Exw Fob Shanghai |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัดพร้อมกล่องเสริมแรง |
เวลาการส่งมอบ: | 6-8 สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
HSF: | อุปกรณ์ไฮดรอลิก HSF | วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน |
---|---|---|---|
สี: | สีมาตรฐานคือสีแดง | อุณหภูมิในการทำงานมาตรฐาน: | -20 ° C / + 80 ° c |
รักษาการประเภท: | การแสดงเดี่ยวและคู่ | สไตล์การติดตั้ง: | ต่างหู, หน้าแปลน, เท้าติดตั้ง |
เน้น: | ตัวกระตุ้นวาล์วผีเสื้อไฮดรอลิกตัวกระตุ้นกระบอกไฮดรอลิก,hydraulic cylinder actuator |
รายละเอียดสินค้า
Single-Acting-Spring- Return Actuator ไฮดรอลิกนิวเมติก Scotch Yoke Actuators c / w ไฮดรอลิกแบบแมนนวลการออกแบบและการก่อสร้าง
ซีรี่ส์ VSF เป็นแอคชูเอเตอร์ที่ให้บริการลูกค้าทั่วโลกด้วยการออกแบบวาล์วแบบแอกชันล่าสุดมันเป็นวิธีการที่ไม่เหมือนใครและน่าเชื่อถือสูงในการใช้งานบอลวาล์วผีเสื้อหรือปลั๊กพร้อมกับกลไกการหมุน 90 องศา
การออกแบบแบบแยกส่วน
ตัวกระตุ้นซีรีย์ VSF แบ่งปันการออกแบบการก่อสร้างแบบแยกส่วน ร่างกาย กลาง มีหกขนาด สามารถติดตั้งกระบอกลมหรือไฮดรอลิกได้ทั้งสองด้านหรือทั้งสองด้าน สปริงคาร์ทริดจ์ยังสามารถติดตั้งได้ทั้งสองด้านสำหรับการใช้งาน ESD (การปิดระบบฉุกเฉิน) การก่อสร้างแบบแยกส่วนและการจัดเก็บส่วนประกอบโดย VAA ช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดส่งอย่างรวดเร็ว
การออกแบบที่แข็งแรง แต่น้ำหนักเบา
ตัวเรือนทำจากเหล็กกล้าที่ มี ความแข็งแรงทนทานต่อการ สึกหรอ กลไกของลูกสูบและแอกมีแรงบิดที่ได้เปรียบ
ตัวเลือกแทนที่ด้วยตนเอง
สิ่งอำนวยความสะดวกการแทนที่ด้วยตนเองที่เชื่อถือได้เป็นส่วนสำคัญในการใช้งานวาล์ว / แอคทูเอเตอร์ มีตัวเลือกการแทนที่ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองทุกความต้องการ ตัวเลือกที่ใช้ได้รวมถึงสกรูแบบเปิดหรือแบบปิดทั้งในตัวทดเกียร์และ กล่องเกียร์ แทนที่ declutch เช่นเดียวกับจำนวนของโซลูชั่นแทนที่ไฮดรอลิ
ตัวกระตุ้น VSF มีให้ใช้งานกับโมดูลบอดี้ B หรือ C โมดูลตัวถัง B ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพทั้งที่จุดหยุดและจุดสิ้นสุด โมดูลตัวถัง C มีข้อได้เปรียบของแรงบิดในการใช้งานที่ต้องการแรงบิดในการเบรคที่สูงกว่าเพื่อคลายวาล์วโดยไม่จำเป็นต้องมีตำแหน่งวิกฤติในตำแหน่งวิ่งหรือ เปิด เต็มที่
หน้าแปลนการติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 5211
ช่วงการทำงาน SY แอคทูเอเตอร์มีเอาต์พุตแรงบิดสำหรับรุ่นสปริงสปริงมากกว่า
รุ่น 110,000 นิวตันเมตรและแบบจำลองสองเท่าที่เกิน 240,000 นิวตันเมตร
แรงกดดันในการใช้งานคือ: 3 ~ 10Bar
อุณหภูมิในการทำงานมาตรฐาน -20 ° C ถึง + 80 ° c
ภายนอกข้อมูลรถเสริมรวมถึงอุณหภูมิสูง -15 ° C ถึง + 150 ° C; อุณหภูมิต่ำ -40 ° C ถึง + 80 ° c
ระบบหยุดการเคลื่อนที่แบบสองทิศทางที่ปรับได้จาก -6 °ถึง 96 °ของการเคลื่อนที่ของวาล์วทั้งหมดช่วยให้ HP ซีรี่ส์ช่วยยืดอายุการใช้งานของ valve valve
ผลิตจากวัสดุที่มีความเสียดทานต่ำและมีอายุการใช้งานยาวนานเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงระหว่างโลหะ การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทำได้ง่ายและสะดวก
VESON สามารถให้บริการการกระตุ้นด้วยลมขนาดใดก็ได้สำหรับโครงการของคุณ ไม่ว่าคุณจะต้องการ Double Acting, Spring Return, Linear หรือ Quarter Turn เราจะสามารถ ตอบสนองความต้องการของคุณได้